导读：受到燃油价格居高不下的影响，4月份燃油轿车市场交出了一份略显惨淡的销量清单。根据乘联会最新公布的数据来看，在刚刚过去的4月份，整个燃油轿车市场仅有3款车型月销量超过万辆大关，这种大幅度缩水的状况实属罕见。其中位居榜首的大众朗逸销量只有12457辆，这个数字放在巅峰时期，连前20名都进不了，但4月份却稳居冠军。而丰田凯美瑞、日产轩逸销量也都不是很高，但却高居榜单第二第三名。整体来看，受到新能源不断挤压以及燃油价格持续上涨等多种原因，燃油轿车在汽车市场的销量份额正在加快收缩，竞争态势已变得更加严峻。真的惨！4月燃油轿车销量排名：仅3款破万，轩逸丢冠，蒙迪欧第38
据路透社援引共同社报道，日本正考虑释放国家石油储备，以应对当前伊朗危机导致的全球能源供应中断。日本约95%的石油供应依赖中东，其中约70%通过霍尔木兹海峡运输，而该海峡因伊朗战争实际上已关闭。
这是国家支持东北振兴重点项目、沙特阿美公司与中国企业共同投资的华锦阿美精细化工及原料工程项目施工现场（2025年10月10日摄，无人机照片）。
具体销量方面，4月份燃油轿车市场整体表现并不是很理想。其中朗逸、凯美瑞、轩逸等车型销量虽然勉强破万，但环比上个月均出现明显缩水。豪华品牌集体上位，奔驰C级、奥迪A6L、宝马3系，排名进入榜单前7，销量均超过了帕萨特、迈腾等明星车型，而超豪华的奔驰E级排名也都罕见杀入前十，印证了豪华燃油轿车依然有着不少忠实粉丝群体。星瑞、逸动、荣威i5、帝豪等国产阵营销量都超6千辆，卡罗拉销量跌破4千辆，雅阁销量2593辆、伊兰特销量2198市场表现都很一般，排名均出现大幅度下跌。
英仕派、君威排名都无缘榜单前三十名，本田思域、福特蒙迪欧也都风光不再，排名屈居第36和第38，大众凌渡、起亚K3、凡尔赛C5销量都勉强超过了1100辆，高尔夫、缤瑞、影豹、飞度已完全进入不温不火的状态。标致408、沃尔沃S90、马自达3昂克赛拉都只有400辆出头，大幅度降价的威朗排名第62，降价也拉不起销量，表现惨淡。而骐达、标致408X、起亚K5、焕驰等车型市场表现更加让人心酸，4月份大部分销量都只有几十辆，部分车型更是仅售出了个位数成绩。
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