作为法拉利的首款混合动力超跑，LaFerrari在这家传奇制造商的历史中具有特殊的意义。标准硬顶版只生产了499台，每一台都分配给了法拉利最忠实的客户，其中大部分采用了标准色：黑色、红色、银色、白色或黄色。
只有一小部分LaFerrari采用了定制颜色，文中这台便是其中之一，据说它是唯一一台以定制颜色“信号绿”（Signal Green）驶离马拉内罗工厂的车型。
这辆LaFerrari是由Jamiroquai乐队主唱、知名汽车收藏家Jay Kay定制的。为了衬托独特的信号绿外观，这辆LaFerrari的车顶采用了裸露的碳纤维材质（据说只有50台选装了这个配置），并且在车身上大量使用了这种轻质材料。
制动卡钳被漆成“摩德纳黄”，从侧面看，色彩丰富，而五辐合金轮毂则来自法拉利Tailor Made顶级定制选装清单。
在内饰方面，配色方案与LaFerrari大胆的外观风格相呼应，遍布黑色与绿色皮革，座椅和方向盘上还有独特的对比绿色缝线。
该车还选配了“大”尺寸的驾驶座和乘客座，其他选装项包括前后悬挂升降系统、赛道摄像记录系统以及配套的绿色定制行李套装。作为个性化点缀，“Jamiroquai”字样被蚀刻在方向盘底座上。
Jay Kay使用这辆LaFerrari的次数并不多，维修记录显示，在2019年4月他转让该车时，里程表读数只有3000多公里，但这位音乐人曾多次被拍到与他的绿色座驾一同公开露面。毕竟，想让一辆信号绿色的LaFerrari避开镜头并非易事。
这位Jamiroquai的主唱在提车数天后，便驾驶这辆LaFerrari参加了2014年的古德伍德速度节。在那里，他谨慎地驾驶这台LaFerrari穿梭于著名的爬山赛道的弯道中。
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2017年，这辆LaFerrari曾在意大利摩德纳的恩佐·法拉利博物馆展出，作为“与明星同行”展览的一部分，与演员、音乐人及其他名人的跃马传奇车型一同展示。
公告称，与2024年财政年度比较，本集团由电力销售及电价调整净额贡献的收益分别增加4.4%至人民币15.28亿元，及减少5.1%至人民币9.16亿元。总收益增加乃主要由于2024年组合及2025年组合的贡献，惟其被年内电网消纳限制以及市场化电力交易次数及交易量增加的影响所抵销。
2026年2月，这辆LaFerrari进行年度保养，当时里程表读数只有11,154公里。之后，该车重返法拉利博物馆参展。
每一台LaFerrari都独一无二的，而其中一些则因其独特的规格配置而备受瞩目。这台信号绿车型或许就是其中的佼佼者，著名的车主历史、极低的使用里程和精心的养护提升了它的价值。这台车如今的预估价格在400万-450万欧元之间。
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