大河网讯（记者 杨佳欣）“2023年，琅勃拉邦市与郑州市签署了《友好城市关系意向书》。此后，双方一直保持友好往来，但这次还是我第一次到访郑州。”老挝琅勃拉邦省琅勃拉邦市市长萨伟·西拉万坦言。对他而言，这是与郑州的首次邂逅，跨越山海的奔赴让这场相逢格外珍贵。
6月17日，郑州市郑东新区龙湖金融岛嘉宾云集，中国（郑州）—东盟产业发展中心启动暨系列活动正式拉开帷幕。次日，赴豫参加本次活动的萨伟·西拉万在活动间隙走进巩义石窟寺、杨家门古村落等地，了解当地在文化遗产保护与乡村振兴方面的探索与成效，近距离感受中原历史文化的厚重底蕴。
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萨伟·西拉万（右）在巩义石窟寺调研。
通过三年的积极创建，“宜昌港旅游码头提档升级”专项试点任务取得圆满成功，一是码头功能与能力系统性提升。完成茅坪、三斗坪、三峡游客中心及石牌等港口码头改造提升，完成三斗坪港旅游客运港改扩建、宜昌三峡游客服务中心改造，并建成三峡游轮中心、秭归茅坪游轮母港换乘中心，宜昌港口群整体设计年接待能力超1000万人次，枢纽集散功能显著增强。二是绿色低碳转型成效显著。完成港口污染防治系统升级，实现全域港口船舶污染物“零排放”。实现全域港口岸电全覆盖。建造全球首艘大型纯电动游轮“长江三峡1”。通过“水上电动船+陆上电动车+港中电能网”协同布局，形成“船-车-港”全域绿色低碳发展路径，全面推动旅游交通与港口运营体系向清洁化、零碳化转型，为宜昌建设长江黄金旅游带绿色枢纽奠定坚实支撑。三是智慧化建设赋能运营升级。构建一体化数字平台，实现业务全流程线上化闭环，港口集散效率提升50%以上。组建运营调度中心，通过数据联动车、船、港、站、社、景区等资源，建立跨区域动态调度机制，实现无纸化通关、智能排班与资源优化配置。建成集成监控中心，通过多源视频数据融合与主动预警系统，对港口、船舶、车辆实现100%全场景实时监管与动态调度，显著提升安全风险识别与应急处置能力。
“以前当运动员，专注于赛场。现在我不仅在大学，也在国际体育组织任职，更加关注如何让中国体育的经验和思考，转化为国际体育治理中的有效建议。”张虹说，“人才建设至关重要。”
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“短短两天内，我走访了郑州许多地方，包括博物馆、名胜古迹，也看到了城市现代化的风貌。古与新在这里交相辉映，让我直观感受到这座城市深厚的历史底蕴与蓬勃的发展活力。”萨伟·西拉万说，这次访问让他对郑州有了更全面的了解。
琅勃拉邦与郑州，虽远隔千山，却有着相似的守护使命。萨伟·西拉万介绍，琅勃拉邦自然生态保护完好，被公认为东南亚传统与殖民风格保存最为完好的城市之一，全市共有679座有保存价值的古老建筑，1995年被列入世界自然与文化双遗产名录。他说，琅勃拉邦一直深耕文化遗产保护，至今仍保留着大量古城肌理、传统古建筑与珍贵的寺庙壁画。
萨伟·西拉万（中）在巩义石窟寺调研。
此次到访郑州，千年“商都”的文化遗产保护成果让萨伟·西拉万深受触动。“中国在文化遗产保护方面拥有成熟精湛的技术和丰富扎实的实践经验，非常值得我们学习借鉴。”在他看来，郑州对历史遗存的系统性保护、精细化修缮，为琅勃拉邦的遗产传承提供了新的参考样本。两地虽文保理念、保护模式各有侧重，但在壁画修复、古遗存守护等领域拥有广阔的交流合作空间。
谈及未来桂林股票配资，萨伟·西拉万的目光投向了两地的文旅合作。他说，中老铁路作为共建“一带一路”的标志性工程，为郑琅往来打通了便捷通道。如今，从郑州经昆明直达老挝，出行十分顺畅。他热忱欢迎郑州文旅企业和行业从业者走进琅勃拉邦考察调研、共谋商机。在他看来，两地文旅合作前景广阔，而这段跨越山海的友谊，也在中老铁路的串联下不断升温。
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